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新保险法本月正式实施,要彻底解决车主的理赔难问题

2018-10-15 浏览数: 标签:新保险法 实施 解决 车主 理赔难 问题

   自10月1日起,新的《中华人民共和国保险法》正式实施。新法与现行保险法相比,最大的亮点就是凸显了对消费者权益的保护,以及对保险公司的更多约束。但要彻底解决车主的理赔难问题,车行及车主都认为,短期内难以解决。

   车辆过户前,准车主可以提前购买车险;行驶证未年审,车辆出险也能够得到赔付,二手车转让后,也有效解决了新老车主交接可能存在的争议,这些人性化的解决方案因为新保险法而将变成现实。

   记者近日调查发现,由于新法在十一期间施行,到目前为止,虽然不少车行已收到了新法的相关规定和调整举措,但对于其中的差异,多数保险员表示还需深入研究。

   驻点寮步车城某4S店的中国车险业务经纪刘先生告诉记者,例如新法的一些规定,可以让二手车主吃“定心丸”。按照旧规,机动车在转让后,车主需到保险公司进行车险保单的变更过户,否则一旦出险,保险公司可拒理赔。而新保险法则在这方面有了更明确的表示。

   根据新保险法第二十三条规定,保险事故发生后,投保人、被保险人或受益人提出索赔时,保险公司如果认为需补交有关证明和资料,应当及时一次性通知对方;材料齐全后,保险公司应当及时做出核定,情形复杂的,应当在30天内作出核定,并将核定结果书面通知对方;对属于保险责任的,保险公司在赔付协议达成后10天内支付赔款;对不属于保险责任的,应当自作出核定之日起3天内发出拒赔通知书并说明理由。

   不过业内人士认为,新法无法立即解决理赔难的问题。不少投保人在遭遇交通事故后,往往由于材料不齐全等因素,遭遇频繁奔走的烦恼,并导致理赔一拖再拖。

   保监会:放宽理赔条件

   保监会7月31日特别发布通知,要求各保险公司立即启动应急预案,做好关于极端天气造成的案件理赔工作;主动承担车主自行施救后产生的合理费用,对受灾严重的企业和地区启动预估预赔程序,并特别提出,按照“重合同,守信用”的原则,各保险公司要按照保险合同约定及时、足额赔付。

   “对于特殊情况,应从服务社会角度出发,有利于受损人,适当放宽理赔条件。”保监会财产保险监管部副主任董波说,“这是保险行业重塑形象的契机。”

   北京保险行业协会和北京汽车维修行业协会也共同发出了一份倡议书。在这份倡议书中最重要的内容是,两大协会联合倡议保险公司采取“宽松理赔”措施,对于涉水车辆二次打火的情况,只要没有明确的证据证明是车主故意损坏发动机,保险公司都要给予赔偿。

   在监管部门的建议下,不少保险公司对车主给予了宽松赔偿。只是,这种“特例”也仅是在“特殊情况”下才会放开,未来,保险公司的“霸王条款”恐仍将横行。保险公司要赚钱本无可厚非,但前提是需要承担自身本来应该承担的责任。

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