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异地买车购置税交强险怎么算?

2017-10-29 浏览数: 标签:异地买车购置税交强险

  裸车上本地车险

  邯郸人就近去石家庄、北京买车不是什么新鲜事,熟悉北京亚运村汽车交易市场的人都知道,亚市销售的车中有很多都被河北、山西和内蒙古的消费者买走了。

  之所以会异地购车,一是可以买到当地买不到的车,二是存在不小的价格差。前几天一位辽宁消费者要买一辆利亚纳,当地买不到,而咨询了一

  下沈阳的价格,再对比一下北京的价格,相差了近8000元!对于7-8万元的车,相差了8000元不是小数目了!所以他决定到北京来买。

  对于异地购车很多人顾虑的问题是上牌、保险和过户的问题。有很多北京经销商吓唬消费者,说外地的发票在当地上牌会有麻烦,所以建议上北京牌照,交强险也上北京的。同时告诉车主以后开北京牌照的车进京方便。的确,进京是方便了,不用办理进京证,但是给以后用车带来了非常大的麻烦,毕竟车是在外地用的,但验车是必须回到北京的!来往北京花费不菲,还要占用时间,所以建议异地购车的消费者尽量回到当地上牌。

  异地购车购裸车

  其实异地购车上户籍所在地牌照并不复杂。国家有相关规定,只要车辆具备正规的发票、合格证、购置税和交强险,在全国任何一个正规汽车交易市场所购买的新车,都可以到户籍地办理落户手续。上牌的时候车主只需提供:1.合格证正本和复印件2.购车发票正本3.购置税 4.车主身份证 5.交强险保险单。

  异地购车购买裸车即可,但是一定要把相关票据索要齐全,特别是合格证。一般来说发票大家都不会忘,但很多车辆的合格证是被经销商抵押在银行,不是当时就能给的,所以一定要拿齐了再回去,省得来回跑了,毕竟路途遥远,时间和金钱成本都不低。最好不要把买车的行程定得太短,1天往往办不完。

  有很多4S店以厂家不允许为由不卖裸车,这种情况的确有,但并不是全部4S店都这么做,其实有些是因为不能赚取上牌一条龙服务的费用才这么做,最后即便是卖了,也会减小优惠幅度,因此在决定到异地买车前一定要问清楚,免得由于经销商的出尔反尔陷于被动。

  必须上本地车险

  异地购车必然把车开回去,如果不上保险,在这一过程中发生事故,所有的损失都得由自己承担。所以不论是本地还是异地购车都要先上保险,但异地购车一定要上本地的保险。

  其实上车险不一定要等到车上好了牌照。只要凭车架号就可以在户籍所在地上车险,比较稳妥的流程是:与经销商谈妥价格,交费拿发票和合格证,办临时牌照,同时把车架号告知当地的保险公司出保单,先不提车,等保单生效了之后再返程。如有可能尽量安排时间长一点,把保单寄过来,实在等不及的话返程时保单没有在手属于违章,要承担一定的风险,但出了事可以回当地理赔。

  售后服务哪都行

  很多人以为在哪儿买车就得去哪维修保养,其实并不是这样的。国产轿车实行全国联保,只要是生产厂家指定的4S店或特约维修站,都可以保修和办理索赔,这个是不受地域限制的。如果有4S店因为不是在该店购车而拒绝行使保养维修的义务,车主可以向厂家投诉。

  在这里有必要提醒一下车主,如果当地或临近城市没有你买的车的4S店或者特约维修站,你最好别买这样的车,因为在质保期内到非专修的修理厂维修保养出现问题,厂家是不负责赔偿的。

  通过上面的介绍,大家应该可以明白异地购车并不复杂,但如果仅仅是为了省钱,那就必须要计算一下省下来的钱是否值得你跑一趟。因为异地购车除了油费、过路费、食宿费,还要花上几天的时间,还要面临一旦出现质量问题不好处理的问题。因此想异地购车的人要做好充分的准备,有时间的话顺便安排一下旅游,就当自驾游了!

  保险建议在使用地购买

  从理论上说,汽车通常实行的是全国联保,只要在生产厂家指定的4S店,都可以保修和办理索赔,这个是不受地域限制的。由此,“异地购车,本地上牌”也就应运而生。

  事实上,看似划算、省钱的异地购车却暗藏着各种风险。在操作过程中,仍有不少实际因素制约着消费者,消费者不仅要面临复杂的程序,而且在售后方面还会产生无尽的烦恼。为此,本报提醒消费者,面对异地购车的表面实惠,应谨慎对待。

  ■异地购车的失败案例

  南昌某装饰公司老板周毅年初看中了一款SUV汽车,发现上海一家4S店要比南昌便宜近3万多元。为了省钱,周毅决定到上海买车。对此,上海方面表示,他们只负责卖车,不负责将车辆运至南昌。无奈之下,周毅只能自己花钱,请人将车从上海运回南昌。车辆在运输途中发生意外,因没有上牌和购买保险,周毅不得不自掏腰包花费上万元修车。

  南昌某高校教师陈女士在鹰潭购买了一辆中级车,比南昌便宜4700元。开了不到半年,车子就无法启动。送到南昌洪都大道的一家4S店维修。该店检测不到车辆维修号,却在没有她签字同意的情况下,对发动机进行了大修。陈女士要求退车或换车,虽经消协调解,但该维权案件涉及到南昌、鹰潭两地的4S店,过程漫长而复杂。

  ■出门前算笔经济账

  采访中,江西欧亚汽车市场总监吕佳表示,由于各城市所获返利不同、促销政策不同、经销商与厂家的关系不同,因此同一款车在不同城市会有着不同的售价。以奥迪为例,每年外地流入南昌市场的新车超过200辆,几乎接近本地经销商的10%。这些车主在买车时可能省了钱,但在漫长的用车过程中,维修、保养、保险等方面,却得不偿失。“如果车子有质量问题,需要追责到销售方,那本地4S店肯定不会替外地4S店揽责任。”南昌市汽车协会副秘书长黄荣祥认为,消费者若想外地购车,出门前最好先算笔经济账,比如时间成本、交通成本、运输风险、财务风险、保险服务、车辆维修等。

  另外,新车通常享有两次免费保养服务,以及在一定时间内免费更换特定配件等服务。然而,对于一些紧俏车型,个别南昌本地4S店限于维修能力和时间,通常都是先保障自己公司销售出去的汽车,再考虑异地车辆,甚至拒绝为异地所购车提供正常的维修保养服务。

  ■异地买保险不划算

  事实上,大部分汽车品牌的厂家根本不支持异地购车,如东风日产、通用别克和上海大众。有些外地购车看似便宜,但往往有许多附加条件。比如要求上外地牌照、购买车辆全险、加装汽车精品等。细算下来,发现所谓的优惠价其实并不比在本地购车便宜多少。

  尤其值得注意的是,异地买保险很不划算。业内人士表示,如果异地投保,理赔时也需要到外地办理。

  另外,根据车船税政策,车船税由保险公司代征,纳税人在为车辆投保交强险时一并缴纳车船税。但是按照车船税属地征收的原则,即便车在外地投保,外地的保险公司却无法代征车船税,所以还得车主自行回本地缴纳车船税,如此奔波可能产生不必要的滞纳金支出。

  本报提醒消费者尽量选择在本地买车。正规的本地经销商不仅可以提供一条龙服务,从买购置税,到办保险、上车牌等全

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