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车险续保要怎么计算?

2017-07-28 浏览数: 标签:车险续保计算

     车险续保不积极,投保真空期出事不能赔。但续保太积极也很麻烦。雷女士上一年的保单还未到期,就买了来年的保险,出险后却需找两家保险公司协商,很是头疼。

     武昌南湖的雷女士去年7月为自己的私家车买了保险,到期时间是今年的7月16日24点,上个月初,雷女士在另一家保险公司的代理人手上续保,由于保单一时没找出来,也不记得上一年保险的具体到期时间,雷女士便按7月8日为起保时间续保。

     不巧的是,雷女士7月12日在小区内停车时不小心撞到花坛,雷女士马上向保险公司报案,可回家找保单时却发现有两张保单:一张是今年7月16日到期的老保单,另一张是7月8日起保的新保单。“两张保单都在有效期,我是不是可以同时找两家保险公司理赔呢?”雷女士很疑惑。

     太平保险车险部相关负责人介绍,如果碰到这种情况,非但不能获得两倍理赔,只能由两家公司共同赔付实际损失,而且还要在两家公司办理手续,比正常情况下复杂多了。雷女士为理赔高温下来回奔波,叫苦不迭。

     保险专家提醒:车险续保要掐着点

     安邦保险车险有关专家提醒,因为保险是以补偿为原则,而不是赢利。有车主因不了解车险,曾向不止一家保险公司投保。而车险作为财产保险,原则上是不需要重复投保的。如果在两家公司的投保价值是一样的,在出险后同时找两家公司索赔,两家公司会各赔50%,并不能通过保险多拿到一份保险赔偿。为此,广大车主在续保前一定要确认保险到期日,如果保险到期截止日是1月18日24点,那么续保的起保日期应从1月19日凌晨0点开始,不要因重复投保而带来后期理赔的麻烦。另外,还有不少车主因忘记起保日期,在车险到期后仍不能及时续保,而给自己造成不必要的损失。因此,一定要记住保险的起止日期,不要因“脱保”而导致不必要的麻烦或因重复投保造成理赔的麻烦。

     北京车主吕先生为快到报废期的车投保了保额9万元的机动车辆损失险,在一次事故后花了1万余元修车,但是保险公司却因车辆实际价值低于修车费而拒绝赔偿。为此,吕先生将保险公司告上法庭。

     案例回放>>>吕先生诉称,2008年6月20日,他向华泰保险公司投保了机动车辆损失险,保险金额为9万元。今年3月15日,他的车发生了追尾事故,交警部门认定吕先生负事故全责。在支付了修车费11820元后,保险公司却因车辆自身价值仅为一万元,而拒绝赔偿修车费。

     旧车维修费过高难理赔

     吕先生认为,他已经投保了车辆损失险,且赔偿限额为9万元,根据双方所签订的保险单,保险公司应当承担赔偿责任。因此提起诉论要求保险公司支付修车费。

     保险公司辩解称,吕先生的车辆至今年5月就将达到使用年限,不经检验或检验不合格就不能继续使用。而事故发生在今年3月,距报废期还有一个半月,车辆使用价值和市场价值极低,而吕先生仍花费1万余元来修车,明显已超出了合理、必要的范围。

     既然车辆已经陈旧,为何当初还让吕先生上了9万元的保险呢?保险公司的代理人表示,在投保时,他们了解了车辆的状况,但是投保时要按照被保险机动车的新车购置价确定保险金额,也就是说快报废的车辆还是按照新车价格上的保险。但根据《保险合同》的约定,发生部分损失时,赔偿不得超过保险事故发生时被保险机动车的实际价值,吕先生的修理费,已远远超过了车辆的实际价值,因此保险公司没有义务赔偿。

     记者调查>>>针对吕先生遇到的情况,记者对一些二手车主进行随机调查后发现,关于车损险的计价问题,不少车主也曾遇到过,而多数车主并非真正了解其中的“门道”。

     投保、理赔分用计算方法

     车主尹先生就曾为给自己购买的二手车投保而感到困惑不已。当时尹先生购买了一辆原价10万元、实际价值仅为6万元的二手车,在投保时询问了几家保险公司,但各公司的车损险保额计算均不同。“有两家报了8万元左右,有一家则报了6万元。”尹先生告诉记者。

     记者从保险公司获悉,目前针对旧车的车损险都是以新车购置价为基础计算的,每家保险公司所开出的保额不同,则是因各保险公司的费率不同所至。据悉,车损险的计价原则是依据该车型的当下新车购置价为基础,再根据车龄计算折旧率后得到最终的车损险保额和保险费用。

     显然,新车购置价相比在二手车市的报价高出一大截,“以此计算的车损险,对于消费者来说不划算。”上海汇业律师事务所汤淡宁律师表示,因为在车辆出险后,保险公司在定损时都是根据车辆的实际价值进行定损,而不是依据保额而定。也就是说,即使实际维修费用高于车辆实际价值,但保险公司定损出的维修费用也往往不会超出车辆的实际价值。

     保险公司维护自身利益为何旧车的车损险是以新车购置价为基础计算,而不是以车辆的实际价值计算呢?

     一位长期从事车险业务的业内人士表示,车损险按新车购置价定价的原因是车主出险需要修理时,是按照新的配件进行修理,所需费用是新车配件的费用,同时维修也是按当下的维修工时费用标准计算。假如投保的车出险状况严重,需要更换较多的零件,有可能所花费的修理费用比该车的现价还要高。而车主的车出险造成全损,保险公司则是按照车辆目前的实际价格理赔。这对于保险公司来说,也是其维护自身利益的一种方式,但这必然也要牺牲车主的一些利益。

     007建议>>>太平洋财险公司工作人员表示,按目前的情况,车主根据保险公司定的新车购置价购买车损险被视为足额投保,而车主若自行按照车辆实际价值投保,则将可能被视为不足额投保,而如果出险理赔,保险理赔的费用也会相应打折。

     旧车续保时可协商弃保车损险

     不过,车主可以和保险公司协商约定车损险的投保金额。旧车的车主在续签车险时,可向保险公司专业人员咨询,看能否结合自己的车型和年限选择能否弃保车损险,而现在交强险也有2000元以内的车损,有时对于特别老旧的车型,保险公司也会建议车主不必花大笔钱保车损险。

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